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HAPPY HOT SUMMER

いつもありがとうございます。
お盆期間の営業について
8/11〜8/15の間、お盆休みをいただきます。

ご不便をおかけしますが、よろしくお願いいたします。
8/16より営業いたします!

さて、
皆様変わらずお過しでしょうか!
ヤスです!

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60’s2台!オレンジの車体カラーが夕方の空とマッチしております!
なんだかトロピカルなカラーリングですね笑
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さて、タイヤ交換
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タイヤ取れましたら、
ダブルディスクなので進行方向分かるようにマーキング
ディスク見れば書いてあるのですが、一応

勿論あとで跡形もなく綺麗に消します。
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進行があるタイヤですので合わせて
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黄色のマークがあるとこがタイヤの1番軽いとこです
そこをホイールのバルブ口(ホイールの重いところ)に合わせると、ある程度バランスが取れる設計です。
それでもちゃんとバランスが取れている訳ではないので、スタティックバランスにてバランス取りします。
諸事情で写真消えました。スイマセン
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各所緩みがないか、正常に動いているかなど様々なとこまでチェックして完成です!
タイヤ交換ですが、ただタイヤを交換するだけではありません!
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初期エボfxr、後期のfxrとディティールが色々違います、、
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FXRのサイドカバー
ウェルナットが壊れてカタカタしていたので交換です。
サイドカバーはボルトで止まっているのですが、裏は普通のナットではなくウェルナットと呼ばれる壊れやすいナットで止まっております。
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こんなヤツ
非常に、弱いトルクで充分なナットなので何も考えずエイッと締めてしまうとグリンッと壊れてしまいます。
慎重にそーっと締めましょう。

初期エボはクランクがほぼショベルと同じで、ショベルみたいなフィーリングでエボらしさもあり最高なんだとか!
いいですね〜楽しそうですね〜。そういうの聞くとあれこれ欲しくなるのはボクだけじゃないハズ

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もー暑い!近所のネコも日陰です。
ではまた



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by hammer-sycle | 2025-07-29 19:07
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