MOVING OUT

今月一杯でこちら工場での通常業務は終了です。ご迷惑おかけしますが、2月いっぱいは移転先での工事、引っ越しをする予定です。3月より作業受付はする予定ですが移転先でのOPEN予定は3月10日予定です。
2月中も同じ電話番号で通販は受け付けておりますが休みが少々変則的になりますのでご了承ください。新店舗でも同じ電話番号ですのでよろしくお願いいたします!
新住所は茨城県土浦市大岩田943-1です。中旬までガンガン工事してますので、お手伝い大歓迎でございます(笑)!
更なるクオリティアップを目指しますのでよろしくお願いいたします!

30日火曜日は午後からの営業となります。あわせてよろしくお願いします。

さて、作業でございます。EVOにはミクニ!ハマーサイクルお勧めのキャブです。BELLとの相性も抜群です。
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S様有難う御座いました。
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こちらもEVO、CAM交換の依頼です。以前にも何度か取り上げましたが、ブリーザーギヤとカムベアリングに難ありです。何と右が純正!プラスチックです!
左が今回交換するS&S鉄のギヤです。
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すでにボディーにも、ケースにも傷が入っとります。
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ケースもわかりずらいですが奥にがっつり深い傷が。。。
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リーマーにてオーバーサイズ加工です奥の凹み傷もなくなりました。
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カムは排ガス規制によりかなりパワーを落とされた純正からこちらのカムへ。形が大分違いますね!
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ブリーザーのシム、カムのシムも調整交換です。さらにサイズを合わせるために研磨加工し合わせました。左のサイズから右のサイズまで薄く加工しました。
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カムベアリングも左の物から右の物へ交換です。
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ついでにオイルポンプのガスケット交換も、ん!?
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スクリーンにも!
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オーナー様によると最近メカノイズが大きくなっていたそうです。犯人はずばりこれです!何と液ガス(液体ガスケット)!
要所要所に少々使うには良いですが、こちらのエンジンのように内部のオイル循環に関わる場所はNGです。最悪の場合エンジンが焼き付いてしまいます。

オルタネーターも漏電によりかなり焦げ臭かったので
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交換です
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エンジン始動後、オーナー様いわくかなり静かになったそうです。危うくでした!
K様EVOエンジン本来のパワーを楽しんでください!有難う御座いました!

販売車両情報です。

1980FLH 1340cc オリジナルコンディション 
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1980FXWG 1340㏄ オリジナルコンディション
火の玉も良いですがこの色のWGは渋いですね
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1979FXS 1340cc オリジナルコンディション
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お客様委託車両

1950EL 1000cc フレーム、エンジン、トランス、タンクと要所はオリジナルです。
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1948FL 1200cc PANHEAD
こちらもフレーム、タンク、エンジン、トランス共にハーレーです。

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WL仕様 G モーター

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お気軽にお問合せください!

新店舗OPENに向けSTAFF募集中です。簡単な作業~内燃機作業、整備、車検。営業他。経験者優遇、未経験者も可。要普通免許、自動二輪免許。
こちらも合わせてよろしくお願いいたします!

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by hammer-sycle | 2018-01-28 14:12 | お知らせ | Comments(1)
Commented by 募集要綱ですが? at 2018-01-30 15:24 x
普通二輪免許それとも
大型二輪免許ですか?
新しい工場引っ越したら、寄らせて頂きます。
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