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DYNA FXR DYNA

大変お待たせいたしました。K様修理がてらのプチカスタムでございます。要所をパウダー、ホイールをキャストに変更。BIKEがぐっと締まりました。ありがとうございました。
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こちらはN様FXR,エンジンOHでございます。この時期慣らし大変ですが頑張ってください。ありがとうございました。
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そしてこちらは。。。ご存じの方も多い岸様。DYNAの岸で復活でございます。
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かっちょいいじゃあ~りませんか。。。
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by hammer-sycle | 2014-07-30 11:12 | カスタム | Comments(0)

ROUTE6 ANTIQUE SWAP MEET

ACAでもおなじみのASAYAKEさんと2000TOYSさん企画で8月10日に2000TOYSさんの駐車場にて
ROUTE6 ANTIQUE SWAP MEETを開催いたします。ハマーサイクルでもプチツーリング企画で行こうかと思っていますのでよろしくお願いします!
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by hammer-sycle | 2014-07-23 17:00 | イベント | Comments(0)

EVO SHOVEL

T様お待たせいたしました。入庫いたしました。程度極上です。
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こちらはTOPEND OHしたN様FXRまもなく走行慣らしです。もう少々お待ちください。
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こちらは3年前に納車したFLHです。3年間ノントラブルでの車検でございます。16000キロほど乗った上での車検なので、しっかり整備させていただきます。
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by hammer-sycle | 2014-07-10 10:31 | other | Comments(0)

Lunatic Jam meeting 2014

7月19~20日に群馬水上宝樹台スキー場開催のLunatic Jam meetingの前売りチケットを用意しております。前売り2000円当日2500円になります。
よろしくお願いいたします!
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by hammer-sycle | 2014-07-08 12:23 | イベント | Comments(0)

EVO

最近EVOのトップエンドの修理依頼が増えております。EVOとは言え古い年式の物だと早30年車でございます。特にヘッドとシリンダーからのオイル滲み漏れには要注意でございます。
こちらはお客様お預かりのN様のヘッドとシリンダー。
ヘッドはブラストをかけてカーボン除去。シート面少々凸凹な感じに。。。
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縦傷が入っております。
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トルクプレートをかけて、ホーニングのみで0.005 O/Sのピストンサイズに。意外に知られていないのですが、一番最初のスタンダードピストンであれば、0.010 O/Sのピストンサイズの間に純正のピストンと限られた社外のピストンのみ0,005 O/Sのピストンがあるんでございます。ボーリングをしないでいけるので、コスト的にも抑える事が可能でございます。
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シートカットからすり合わせ。
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バルブも偏摩耗していなければフェースをカットして再使用いたします。
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あーら綺麗。すべてサイズ、クリアランスを測定して交換、再使用を判断したうえで組み付けております。
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N様もう少々で組みあがります。
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by hammer-sycle | 2014-07-04 10:46 | 修理 | Comments(0)