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233 FLHRS

どうですか?
まず名前にひかれます。王様ですよ。王様!
O様の05FLHRSロードキングカスタム
最終キャブ極上車でございます。
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after
キャブはHSRを装着、モジュールはHI4-TC
オーナー様のご要望により、外装パーツ&マフラーも交換、そして本日納車でございます。
HAMMER SYCLEではこのような極上のTC、からもちろんEVO、SH,PAN、お客様のご予算ご要望におおじて取り扱っております。
お気軽にお問い合わせくださいませ。
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こちらは、ドテ憧れのFXRT
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今回サンダンスさんのTRAKTEKフォークスプリングキット&TRAKTEKトリプルヨークを取り付け
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乗り心地と高速安定性が格段に向上いたしました。H様大変お待たせいたしました。
ご興味ある方お気軽にご相談くださいまし。
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by hammer-sycle | 2013-03-30 23:39 | Comments(0)

232 桜

今宵もお疲れ様です。
イヤー最近暖かくって、帰り道とか最高でございます。しかもドテだけに
何時も土手通って帰宅するわけなんでございますが・・・・
その名も桜川の土手ぞい桜が満開で最高っす。
っというわけで次回4月6日(土)ナイトランは花見ランなんてどうでございましょう?
それまで桜が散らない事を祈るのみでございます。

さておき最新号のチョッパージャーナル
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非常に見ごたえの有る雑誌でございます。最新号に
HAMMER SYCLE SCRAMBLE HOPPERも掲載されとります。
コンセプトはヒルクライマー&スクランブル。さらに以前HAMMER SYCLEで製作された
2台のバイクの要所要所を取り入れて制作されたSCRAMBLE HOPPER
なんと長崎からの依頼でございます。
F様どうですか?
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ハイ春だけにスプリングテンション計測
テンション不良で調子を崩しているバイクも多いですよね。
HAMMER SYCLEではこのように一台一台測定してO/Hしております。
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こちらは業者のB様の差し入れ。ご馳走様でした。
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by hammer-sycle | 2013-03-29 00:08 | Comments(0)

231 バルブガイド

週初め本日もお疲れ様です。
こちらはN様のショベルヘッド
お気づきですか?
拡大してみます。
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ガイドが・・・・割れとります。
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4発とも交換でございます。
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by hammer-sycle | 2013-03-26 22:44 | Comments(0)

230 バルブフェースカット

はいっ本日はブランチランお疲れ様です。
残念ながら天候は曇り、やや気温も低めでしたが。皆さんご参加有難う御座いました。
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はい。注目で御座います。スーパーマシンのご紹介
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バルブを装着してグリングリンとフェースカット
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before
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afte
ちゃんとフェースカットして、再利用可能でございます。
すばらしい。
O/Hをお考えの方は是非HAMMER SYCLEへご相談を
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by hammer-sycle | 2013-03-24 23:56 | Comments(0)

229 フォークシール交換

こちらはTCダイナのフォークオイル
おー綺麗だねなんてのもつかの間、どす黒いのが出てまいりました。
このタイプのフォークはドレンが無いので、いちいち外して逆さにしてオイルぬきます。
フォークオイルを定期的に交換しないと、このようにオイルは汚れます。

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はい、アウターチューブもこんな感じで錆がたまっております。
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フォークオイルってあまり気にされている方が少ないと思いますが、
定期的に交換しないと、このようにオイルは汚れます。

オイル量や粘度も大切でございます。

オイル量がに多すぎると
ストロークは少なくなり、フォークは固くなります。
そして圧力が高くオイルシールの破損にもつながります。

オイル量が少なすぎると 
フォークが柔らかすぎで、車両が不安定になるます。ですので
急ブレーキなどでフォークの底付きなどの危険性がございます。

適正って大事でございます。フォークオイルの漏れなんかもばかにできません
片側漏れなんかも左右のオイル量が変わるわけなので=硬さが左右で違うってよくないですよね。
どうぞHAMMER SYCLEにご相談くださいまし。

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こちらは業者のT様の差し入れ、ご馳走さまでした。
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by hammer-sycle | 2013-03-22 23:51 | Comments(0)

228 TWIN LAKE MEETING

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5月11・12日

TWIN LAKE MEETING

今年は場所が、茨城県行方市麻生 天王崎公園
でございます。詳しくは前のりリポート

そしてこちらのナイスなポスターはshakin speedgraphix 清水さんデザインでございます。 気合入ってございます。
皆さんのお越しをお待ちしております。

っとその前に今週の24日(日)はブランチランは天王崎公園
に前のおりしちゃおーランでございます。
予定通りHAMMER SYCLEに10時集合でございます。
皆様お待ちしております。

ミッションO/Hでございます。
お気づきですか?
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左が通常使用されるオーバーサイズのドレンでございます。
右は今回オーナー様がオーバーホールを決意された要因の一つでもある
超オーバーサイズドレンでございます。
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by hammer-sycle | 2013-03-20 21:47 | Comments(0)

227 ハマーバー

こんちは本日もお疲れ様です。
こちらは本日納車のN様のStripe 75”ショベル
今回はハンドルをMidMid→Narrow Lowへ
&ポッシュさんのインナースロットルを取付
before
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after
グリップもポッシュさんの新作ワッフルを取付
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N様にモデルなんぞ頼んでみました。
身長165cm
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前から。
やっぱりNarrowは35mmフォークによく合います。
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斜めから
きまっております。
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HAMMER SYCLEではオリジナルハンドル各種取り揃えてございます。
ということはご来店されて色々なハンドルをお客さんのバイクにその場で合わせるなんてこともできる
訳なのでございます。
交換するハンドルによっては、クラッチワイヤー、ブレーキライン、配線の長さがたりるのか?または中通し
スロットルワイヤーの長さや、今回のようにインナースロットル化、様々なパターンがございます。
お客様にとってご予算やご要望、ベストな選択肢が出来るよう努力していきたいと思います。
どうぞHAMMER SYCLEへご相談くださいまし。
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by hammer-sycle | 2013-03-18 03:44 | Comments(0)

226 フォーマット・・・

大変です。このメモリーカードはフォーマットが必要です?
画像が取り込めましぇん。
フォーマットって全部消すって事ですよね。
最悪・・・・これどうにかなんないのかな?

というわけで、申し訳ございませんが先にEVOのK様の車両をUPします。
こちらはブリーザーバルブです。左が純正プラスティック製。
ギアがかけております。かけたギアがカムカバーの中でグルグル回っておりました。
この状態でエンジンがかかっていたかと思うと恐ろしいです。
特にEVOは痛んでかける場合が多いです。今回は右のS&Sの金属製に要交換でございます。

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ボスはシリンダーをホーニング。はいスーパーマシンの登場でございます。
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そして計測
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before
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after  綺麗なクロスハッチでございます。
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by hammer-sycle | 2013-03-16 00:50 | Comments(0)

225 前のりリポート

昨日は月曜日HAMMER SYCLEはお休みなので、ドテの行方マエノリリポートしてきました。
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土浦からバイクで40分。
着きました、天王崎公園、前回の会場より近いっす。コンビニも近くにあるし
そしてなにより絶景っす。
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本当絶景っす。きっと彼女と夕暮れ時にこんなとこでデートできたらたまらないはずでございます。
僕はそんな妄想だけで最高っす。
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すぐ裏は麻生の湯。ここでツーリング後のひとっ風呂が堪能出来るわけですね。
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あれは露天風呂。素っ裸のおっさんがチラリチラリと景色を堪能されとりました。
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きっとこんな景色が見えるはず。夕暮れ時は最高です。
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僕はこんな塔があったのでここから撮影。
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ブランチラン前のドテ、マエノリリポートでした。
ブランチランは24日(日)HAMMER SYCLEに10時集合でございます。
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by hammer-sycle | 2013-03-13 00:54 | Comments(0)

224 黄砂&花粉

本日も一日お疲れ様でございます。
こちらはK様のFXE
クランキング時は通常 ピニオンギアが飛び出して、リングギアにかみ合うんですが、
その状態のまま、セルモーターだけが「ウィーン、、」と空回りし続けてエンジン始動でき無いこと
よくございます。

そうです犯人はワンウェイクラッチ
K様大変お待たせいたしました。
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本日は黄砂&花粉がすごかったですね。
来店された多くのお客様が、今日は酷いとおっしゃっておられました。
酷いといえば、こちらはTCのリングギア・・・・・
かけちゃてっる・・・・・・
なんでこんなんなっちゃうんすか?

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なんかこっちもおかしくない?
人的災害でございます。シール交換時にベアリングも一緒に傷つけられたもよう
なんでこんなんなっちゃうんすか?
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by hammer-sycle | 2013-03-11 01:32 | Comments(0)