カテゴリ:カスタム( 10 )

祝納車

引き続きK様ショベルヘッドコンロッドをラッピングベアリング合わせ
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良かったです。フライホイールは使えそうです。。。
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シリンダーはビッグボアなのでJIMSのトルクプレートで仕上げます。ホーニングマシンにてサイズ合わせ終了です。
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ロッカーも虫食いがあるので肉盛り整形後研磨仕上げです。
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綺麗になりました。
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ヘッドもビッグボア加工です。
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からの、わかりずらいですが、結構穴径は大きくなってます。
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お待たせいたしました。アーリーショベルS様納車でございます。慣らしが終わったらバッグ付けましょう!
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なかなか無いので。3台青のアーリー揃うと素敵です。
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久しぶりのカスタム車両も納車です。M様お待たせいたしました。ありがとうございました!
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こちらの車両も販売中です!お気軽にお問合せください!
当店販売車両1976FXE オリジナルコンディション
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委託車両 1968FLH オリジナルコンディション
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こちらも委託車両
1975FX ショベルリジッド
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スタッフ募集中です!未経験者歓迎。ハーレー、メカ、修理、カスタム、アパレル、大好きな方お気軽にお問合せください!
担当ハマダまで
TEL029-824-3393

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by hammer-sycle | 2017-07-04 10:28 | カスタム | Comments(0)

39EL HARDLY-DRIVEABLE

少し前ですが、おフランスから雑誌が届きました。
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開いてみると、お!以前撮影したのじゃあーりませんか!随分前に撮ったので。。。
少々恥ずかしいですが。。。
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さすがおフランス、日本とは何かが違う?!とおもいつつ。開くと。
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この時にBELLの試作を作っていたのでファンネル無の直キャブなのが残念とか思いながら。。。
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え?まだある?まさかの7ページ。。。
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Gillありがとう!BOBBER特集に載せてくれて!それとページの多さにびっくりしました。
SPECIAL THANKS WILD MAG GILL!
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by hammer-sycle | 2014-11-12 10:07 | カスタム | Comments(1)

DYNA FXR DYNA

大変お待たせいたしました。K様修理がてらのプチカスタムでございます。要所をパウダー、ホイールをキャストに変更。BIKEがぐっと締まりました。ありがとうございました。
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こちらはN様FXR,エンジンOHでございます。この時期慣らし大変ですが頑張ってください。ありがとうございました。
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そしてこちらは。。。ご存じの方も多い岸様。DYNAの岸で復活でございます。
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かっちょいいじゃあ~りませんか。。。
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by hammer-sycle | 2014-07-30 11:12 | カスタム | Comments(0)

BELL BRACKET

以前から声のあったベルのブラケット小さくならないの?の声に応えてつくりました!(サンプルです)。
現行が。。。
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あきらかに見え方が違います。。。
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現行のベルは垂直と斜め30度の取り付けが可能だったのですが、セッティングも斜めが出やすいことから、
思い切って斜めのみのブラケットでかつ見た目もすっきり出来ました。
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横ファンネルやスーパーミニエアカバーでセッティングが出ないという方にお勧めです!
ブラケット単品はEキャブ用からリリース予定です。各モデル用も随時変更していきます。
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by hammer-sycle | 2014-06-06 11:10 | カスタム | Comments(0)

Bell air funnel

お待たせいたしました。今までのハマーサイクルオリジナルBELLをひとまわり小さく、幅も詰めて形もより当時のレーシングファンネルに近づけて製作いたしました。こちらナチュラルフィニッシュ。当時と同じバリを削っただけのフィニッシュです。
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幅もだいぶ詰めました。
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こちらポリッシュ
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WEBサイトにもUPしたのでよろしくお願いします。
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by hammer-sycle | 2014-03-27 09:48 | カスタム | Comments(0)

キャブ交換

ノーマルのCVキャブから
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定番ですが、S&Sのキャブに交換でございます。もともと付いていたマフラーとの相性も良くなりました。
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Y様ありがとうございました。
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by hammer-sycle | 2014-03-09 11:46 | カスタム | Comments(0)

BELL

ハマーサイクルにて長年扱っているBELLにNEWサイズを追加いたしました。大、中、小。揃えてみるとなにやらパックマンのキャラ的な(笑)。
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大が今までのサイズで、BIG BELL、中がNEWサイズでひとまわり小さくかつより当時のレーシングファンネルのスタイルに近づけました。大中ともに今までのブラケットが使用できます。角度も調整可能です。
一番小さいサイズの物がHARDLY-DRIVEABLEのベルファンネルです。
大きさは本物のシェブラーと同じで、取り付けマウントをリンカート専用にしてありますのでボルトオンで装着可能です。仕上げは中、小ともにポリッシュとナチュラルフィニッシュで用意する予定です。
間もなく全種類揃いますのでよろしくお願いします。
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by hammer-sycle | 2014-03-06 12:19 | カスタム | Comments(0)

クロースレシオ化?

お疲れ様です。ノガです。
年末ですがS様のショベルのミッションをクロースレシオ化しました。
クロスレシオという言い方をする方もいるみたいですが、英語ではCROSSでは無くCLOSEと書き交差するのでは無く近づけるという意味みたいです。僕自身は始めて聞く言葉でした。
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もともとFLはサイドカーを引く為にローギアードなので、バイクになると一速や二速はあまり延びず直ぐにギアチェンジしなければなりません。
今回クロースレシオ化で写真の様に1ST GEARと3RD GEARを大きくし、またスプロケットも交換し一速から四速までのバランスが良くなり直ぐにギアチェンジしなくても1速でも引っ張って走れるようになりました。
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無駄に高い回転にならないので、バイクにも優しいです。気になる方も多いのではないでしょうか。
色んな事が出来るんだなーと思いつつ日々勉強中で御座います。
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by hammer-sycle | 2014-01-09 22:29 | カスタム | Comments(0)

HAMMER BAR

ノガです。
HOTRODSHOWの写真もうちょい待ってくださいー。
写真がパソコンにうまく移せないっす。すいません。
今回はFXRTにHAMMER BARのWIDE HIGHを装着しましたー。
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個人的にはバランスが凄く良いと思います。
FL系、ワイドグライドは勿論この様にツーリングモデルにもオススメで御座います。

その他オリジナルハンドル各種ありますー。
随時UPしていきたいと思います。
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by hammer-sycle | 2013-12-04 21:24 | カスタム | Comments(0)

NARROW LOW

H様、NARROW LOW取り付けありがとうございました。
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by hammer-sycle | 2013-11-08 10:45 | カスタム | Comments(0)