お休みのお知らせ&SHOVEL&PAN

今週土曜日は所要の為お休みとさせていただきます。よろしくお願いいたします。

さて遂にやって来ましたMOON EYES矢野君 PANチョッパーです。
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おおよそアメリカからきたままだそうです。シェイキンさんも嬉しそうです(笑)!
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また来てね!矢野君!

と時間差でこの男がやってきました。嬉しそうです!!
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シェイキンさんも嬉しそうです!
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でもない内容です。。。ち~ん。凄いです。今まで見たことのない摩耗の仕方です。
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ピストンはと言うと。。。。凹んでおります。凄まじい。。。色々あれなので色々やることに決定(笑)!
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こちらは同時進行のパンヘッド
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あれれ?
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お気づきですか?!ジェネのスタッドも緩々でした。
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ケースは穴がかなり大きくなっております。
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ピストンは~?ち~んです。。
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勿論シリンダーもです。ピストンもいいサイズなのでシリンダー交換ですね。
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こっちも、
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こちらも、
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こちらも、
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全体的にかなりラフな感じが。。。
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S様もう少々お待ちくださいませ!こちらの販売車両も興味ある方はお気軽に見にいらしてください。
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こちらのお客様委託車両1968FLHもお気軽にお問合わせください!
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# by hammer-sycle | 2017-05-18 13:43 | お知らせ | Comments(0)

連休のお知らせ&TWINLAKE MEETING

5月3,4,5日連休とさせていただきます。それ以外は通常どうり営業しております。よろしくお願いいたします。その後日の5月6,7日こちらの素敵なロケーションにて
TWINLAKE MEETINGでございます。ハマーサイクル&ハードリードライバブルも出店していますのでお時間ある方は是非~!
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作業は業者様お預かりのショベルエンジンでございます。EX ボルトホールにへリコイルを打ってあるのは良いですがクラックが。。。穴位置もかなり寄ってますね。
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かなりの勢いです。
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ので溶接からの、整形、穴位置も修正です。
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こちらはオルタネーターのオーリングがはまる位置にクラックです。曲がってもいます。。。
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こちらも溶接からのマシニング加工で修理です。
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リフターブロックも大分ガタがありますね。

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をリーマーからのホーニング加工にてサイズ合わせでございます。
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綺麗に仕上がりました。
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シリンダーボーリング0.010 O/Sにてボーリングしましたが残ってしまっています。残念ですが、2サイズアップですね。
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良い感じです。
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からのホーニングマシーンにて仕上げです。
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仕上がりました。ショベルはクロスハッチを少し粗目に仕上げております。
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O様間もなく終了いたします。もう少々お待ちくださいませ。


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# by hammer-sycle | 2017-04-25 14:17 | イベント | Comments(0)

アーリーショベルトップエンドOH&日曜日営業時間のお知らせ

S様、アーリーショベルトップエンドOHでございます。シートカットのファーストカット当たり良いですね。
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シートカットと同時にバルブフェースカットです。
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綺麗になりました。ステムが摩耗していなければ再生も可能です。
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ボーリングです。こちらもファーストカットが重要です。
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からの、ホーニングマシンにて、クロスハッチもエンジンスタイルによって微妙に変えております。
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ロッカーアームもブッシング交換の後にホーニングマシンにてサイズ合わせ。
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間もなくエンジン組みあがります。S様お楽しみに!
今週日曜日所要にて午後2時からの営業となります。よろしくお願いします。

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# by hammer-sycle | 2017-04-08 10:40 | お知らせ | Comments(0)

春の納車祭り

大変お待たせ致しました、K様 83FLH納車でございます。車体全整備、トップエンドOH、カスタム、ありがとうございました。慣らし頑張ってください!
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こちらは47EL K様、永らくお待たせいたしました。フルレストアにて納車でございます。こちらも慣らし頑張ってください!
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こちらFOR SALEでございます。お気軽にお問合せください!
1968FL、写真ありませんが、1976FXE。
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週末日曜日まことに勝手ながらお休みとさせていただきます。火曜日以降営業しております。

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# by hammer-sycle | 2017-04-01 20:28 | お知らせ | Comments(0)

SHOVELHEAD&STAFF WANTED

従業員、メカニック、お手伝いできる方大募集中でございます。正社員からパートさん。軽い軽整備から重整備、内燃機修理、パーツ、アパレル販売、カスタムまで幅広い業務内容です。若者からおじさん(笑)!まで、経験者から未経験者も大歓迎です。
担当ハマダまで
TEL029-824-3393
E-mail hammer4946@aol.com

さて業者様お預かりの後期ショベルヘッド、ブリーザーバルブは以前も挙げているEVOと同タイプの物で傷んでいるものが多いです。
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すると当然中もlこんな感じに傷んでしまいます。この機会にS&Sの物に交換です。
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詳しくはこちら、http://ameblo.jp/lwe31x/でリトルウイングのNORIが語っているので省略致します(笑)。で仕上がるとこんな感じです。
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コンロッドも傷んでいるので、レース交換からのラッピングです。これも詳しくはNORIのBLOG、http://ameblo.jp/lwe31x/でチェック!(笑)!
リアルに大変な作業です。
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ベアリングもこんなです。。。凄い。。。
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でいつものラッピングをしまくっていると。おっつ。。これ全部研磨したメタルのカスです。洗えよって!NORIよろしく!
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こちらのピニオンもいくらかスが残っているのでラインでラッピングです。
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クランクは心出しして。
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カムも研磨では追いつかないほどに傷んでいるので交換です。
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ギヤは問題ないので純正を入れ替えます。
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リフターローラーはがび~ん!クランクだけでなく相当な音が出ていたのかと思われます。
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ボディーは使えるのでローラーのみうち替えて再使用です。
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車検と軽整備でお預かりのY様FXE。以前当店で販売した車両でございます。個人的にFXEが好きでございます。
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このタンクデザイン。。。素敵。とハマーサイクルオリジナルレザーシートもこの手のバイクにはまります。
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何タイプかあるのですが、このKING&QUEENがSTOCKのFXにはお勧めでございます!見た目と乗り心地を両立したシートでございます。本革なのでメンテ次第でかなり持ちます!こちらは5年程使用しております。
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こちらM様間もなくでございます。走行慣らし中です。
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こちらの先日契約済みのS様アーリーも納車整備に入っております。
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こちらお客様委託車両です。以前当店にて販売した車両です。1968FLH、オリジナルコンディション、当店オリジナルホイールカバー前後装着
12232マイル。お気軽にお問合せください!
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# by hammer-sycle | 2017-02-03 15:34 | 修理 | Comments(0)